Les camions de lutte contre les incendies de la ville sont une sorte de camion de lutte contre les incendies qui intègre diverses technologies de pointe. Les exigences pour le châssis du véhicule, le système de lutte contre l'incendie, le système de contrôle, le système de décollage électrique, la technologie de montage, ainsi que la conception intelligente et humanisée sont très élevées. Il doit passer par des percées technologiques pour produire des camions de pompiers de combat principaux de la ville qui ont une importance stricte.
Pour rendre les camions de lutte contre les incendies légers, avec une charge utile importante, une qualité fiable et des matériaux durables, légers et de haute résistance, des systèmes de lutte contre l'incendie avancés, et les systèmes de décollage de puissance doivent être utilisés autant que possible. Des technologies avancées et fiables de coupe, de soudage, de fixation, anti-corrosion et autres doivent être utilisées pour le traitement. Les machines CNC doivent être utilisées autant que possible pour un traitement précis, ce qui réduit le fonctionnement manuel. Pour faciliter le fonctionnement et l'utilisation, améliorer la sécurité et la fiabilité, la conception scientifique doit être appliquée aux mains courantes, au pas, au système d'éclairage, à l'interface d'alimentation et à d'autres systèmes permettant aux pompiers de monter et de descendre. En outre, la division des compartiments d'équipement doit être scientifiquement conçue pour placer et réparer l'équipement de manière raisonnable, faciliter l'utilisation et le déploiement des pompiers au combat.
Pour que les camions de lutte contre les incendies aient de bonnes performances de conduite sur des routes complexes et étroites, et fournissent une forte puissance de sortie au système de lutte contre l'incendie tout en maintenant le stationnement à long terme et le fonctionnement continu; une structure à deux essieux doit être utilisée, et l'empattement et la longueur du corps doivent être aussi petits que possible, avec une qualité de pleine charge ne dépassant pas 20 tonnes. Pour les casernes de pompiers sur des routes étroites et les mauvaises conditions routières dans les anciennes zones urbaines, les camions de pompiers de combat principaux urbains avec un empattement et une longueur de carrosserie plus courts devraient être équipés.
Pour effectuer le sauvetage et la lutte contre l'incendie simultanément, il devrait y avoir plus de 8 personnes dans la cabine, et plus de quatre supports de dispositifs respiratoires à pression positive devraient être mis en place pour fournir plus de trois groupes de combat pour l'élimination des accidents dans la première fois, répondre aux exigences pour la première mission de lutte contre l'incendie. Étant donné que le camion de lutte contre l'incendie arrive généralement sur le site de l'incendie dans les 10 minutes, il n'est pas nécessaire de régler un grand espace entre les deux rangées de sièges dans la cabine, réduire la longueur de la cabine, augmenter l'espace du compartiment et configurer autant d'équipement de sauvetage d'urgence que possible.
Pour améliorer l'efficacité de fonctionnement, réduire le nombre d'opérateurs et augmenter le nombre de personnel de sauvetage, le système de lutte contre l'incendie et le dispositif de contrôle doivent être placés à l'arrière, et un système de contrôle de bus intelligent doit être mis en place pour mettre en œuvre un contrôle centralisé sur l'ensemble du véhicule. Tous les équipements mécaniques et électriques peuvent être observés et contrôlés sur le panneau de commande principal d'un écran d'affichage, réalisant diverses fonctions majeures, des alarmes automatiques de diagnostic de défaut et des fonctions d'enregistrement et de transmission de données. Pour rendre le fonctionnement de diverses fonctions simple, pratique et efficace, et réaliser un fonctionnement convivial, l'interface de contrôle doit être configurée en fonction des zones de lutte contre l'incendie et de sauvetage. Pendant ce temps, un système de contrôle d'urgence manuel devrait être équipé pour améliorer la fiabilité de l'ensemble du système du véhicule, assurant la combinaison organique du personnel et de l'équipement.
Pour répondre aux besoins de sauvetage d'urgence et d'élimination des accidents courants, les normes de configuration des équipements de sauvetage d'urgence à bord devraient être formulées en fonction des réalités locales. Les équipements de sauvetage nécessaires tels que la détection, la rupture et l'ouverture, le sauvetage, la production d'électricité, l'épuisement de la fumée, l'éclairage, le lavage, le blocage et l'avertissement doivent être configurés, et le placement, la fixation, et les méthodes d'utilisation de l'équipement doivent être conçues de manière durable en fonction des zones de lutte contre l'incendie et de secours d'urgence. De plus, un treuil de camion de lutte contre les incendies peut être sélectionné en fonction des réalités locales.
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