1. Cette grue de camion adopte le châssis d'ISUZU, le type de boom est la flèche pliante, Max. Le poids de chargement est de 2 tonnes, la hauteur de levage maximale est de 7.5m.
2. La machine entière adopte un design léger par éléments finis, avec un poids mort léger et un petit espace d'installation; Structure compacte et belle; Section de corps de bras polygonal, avec une plus grande capacité de levage et une forte résistance à la flexion et à la torsion sous la même amplitude.
3. le plateau tournant est actionné par un siège de position haute, qui a une meilleure vue de travail et peut être équipé de la télécommande.
4. Le contrôle régénératif et le nouveau système de contrôle télescopique séquentiel sont adoptés pour réduire la perte de pression télescopique de la flèche, améliorer la capacité télescopique chargée et l'efficacité de fonctionnement de la machine entière.
5. le double étage rotatif double cylindre outrigger est adopté pour améliorer la stabilité de la machine entière sur la base de l'amélioration de l'adaptabilité du site.
6. Les doubles réducteurs sont utilisés pour conduire le volage, ce qui rend l'action de rotation plus stable et plus puissante, et l'effet de freinage est meilleur; La soupape proportionnelle hydraulique Upperworks a de bonnes performances de gravure et peut effectuer des actions composées, avec un confort de contrôle élevé; Le radiateur haute puissance standard garantit que la température d'huile de la grue n'est pas trop élevée pendant le fonctionnement à longue durée de charge lourde; la soupape de limitation de couple hydraulique standard garantit que les clients sont plus à l'aise avec la grue.
