Nous voyons souvent divers camions de lutte contre les incendies dans les rues, en fait, ils sont fabriqués par de nombreux fabricants différents. Jetons un coup d'oeil aux différents types de camions de lutte contre les incendies ensemble.
Selon leur utilisation et leur fonction, ils peuvent être classés en quatre catégories principales: les camions de lutte contre les incendies de réservoirs d'eau, les camions de lutte contre les incendies de mousse à air comprimé et les camions de lutte contre les incendies à poudre sèche.
Il se compose d'un châssis, d'une cabine, d'un réservoir, d'une pompe et d'une tuyauterie, d'un dispositif de sortie et d'entraînement de puissance, d'appareils électriques supplémentaires, d'un équipement de lutte contre les incendies et de raccords fixes. En plus d'être équipé de pompes et d'équipements de lutte contre les incendies, le véhicule dispose également d'un réservoir d'eau de plus grande capacité, de pistolets à eau et de canons à eau, qui peut transporter l'eau et les pompiers sur le site de l'incendie pour une lutte indépendante contre les incendies. Il peut également aspirer l'eau directement de la source d'eau pour la lutte contre les incendies ou fournir de l'eau à d'autres camions de lutte contre les incendies et dispositifs d'extinction d'incendie. Dans les zones déficientes en eau, il peut également être utilisé comme véhicule d'alimentation en eau ou de transport par eau, adapté pour éteindre les incendies généraux, et est un camion de lutte contre les incendies couramment utilisé.
Les camions de lutte contre les incendies de mousse de mousse de classe B se réfèrent généralement aux camions de lutte contre les incendies sans compresseur d'air. Il est basé sur la structure d'un camion de lutte contre l'incendie de réservoir d'eau, complété par des réservoirs de liquide de mousse et des systèmes de mélange de mousse et de production de mousse, qui peut pulvériser de la mousse pour éteindre les incendies de liquides inflammables et combustibles. Il s'agit actuellement du camion de lutte contre les incendies de première ligne, et sa classification est la même que celle d'un véhicule-réservoir d'eau, principalement classée en fonction de la pression et du débit de la pompe, ou selon la capacité de charge du liquide, et il n'existe actuellement aucune norme de classification spécifique. Lorsque vous discutez des camions de lutte contre les incendies de mousse de classe B, il est généralement nécessaire de prêter attention aux différentes méthodes d'approvisionnement en mousse, méthodes de mélange et dispositifs générateurs de mousse. Les méthodes d'approvisionnement en mousse sont classées en auto-amorçage (pression négative) et pression positive; les méthodes de mélange de proportion sont classées en type mécanique manuel et type d'intégration manuelle électronique; les dispositifs générateurs de mousse sont classés en dispositifs générateurs de mousse à faible teneur multiple et en dispositifs générateurs de mousse à haute teneur multiple.
Il fait référence aux véhicules équipés de systèmes de mousse à air comprimé. Comparé aux camions de lutte contre les incendies de réservoirs d'eau et aux camions de lutte contre les incendies de mousse de classe B ordinaires, il présente les avantages d'une efficacité de lutte contre les incendies élevée, d'une utilisation moindre de l'eau, d'un respect de l'environnement, et capacités de transport de grande hauteur et longue distance. Ce type de camion de lutte contre l'incendie transporte généralement de la mousse de classe A.
Ils sont principalement équipés de réservoirs d'extinction d'incendie à poudre sèche, de dispositifs de pulvérisation de poudre sèche et d'équipements de lutte contre l'incendie, utilisant principalement de la poudre sèche pour éteindre les liquides combustibles et inflammables, les incendies de gaz combustibles, substances spéciales qui réagissent à l'eau, et les incendies causés par des équipements électriques. Il peut également éteindre les incendies de substances ordinaires. Il est particulièrement efficace pour éteindre les incendies de pipelines dans les usines chimiques à grande échelle et est un camion de lutte contre les incendies couramment utilisé pour les entreprises pétrochimiques. En général, il y a plusieurs réservoirs de stockage d'azote dans le camion de lutte contre l'incendie de poudre sèche, qui doivent être régulièrement inspectés pour la pression, reconstitués avec de l'azote, et pulvérisé avec de la poudre sèche pour empêcher le traitement de la poudre et le blocage du tuyau. En outre, les camions de lutte contre les incendies de poudre sèche ou le camion de lutte contre les incendies de combinaison de poudre de mousse peuvent également injecter de l'azote dans le réservoir de stockage (via l'interface de pipeline de processus scellée à l'azote) pendant le traitement de processus pour atteindre la fonction «d'étanchéité à l'azote», que d'autres types de camions de lutte contre l'incendie ne peuvent pas fournir.
Les camions de lutte contre les incendies ont généralement des sirènes d'avertissement, des lumières clignotantes et des lumières stroboscopiques sur le dessus. L'extérieur du camion de lutte contre les incendies est principalement rouge, principalement parce que les ondes de lumière rouge sont les plus longues et ont une forte capacité de pénétration, même dans un environnement brumeux, poussiéreux ou pluvieux, il est facile pour les gens de voir et de faire place à lui pour terminer la mission de lutte contre les incendies et de sauvetage.
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