1. Ce camion-citerne essence diesel carburant adopte ISUZU FTRchâssis, réservoir de 14000 litres, équipé de 5 compartiments, soupape de chargement et de déchargement, un stytem de pompage, échelle à l'arrière du réservoir.
2. Le matériau du réservoir utilise de l'acier au carbone Q235B. Le corps du réservoir innner doit être traité avec une protection contre la rouille et un revêtement d'huile.
3. système de réseau de tuyaux de réservoir: il est fait de tout l'alliage d'aluminium et a des réseaux doubles, qui peuvent réaliser l'auto-aspiration, auto-pompage et auto-écoulement de drainage d'huile.
4. Configuration standard: pompe à huile à engrenages, regard standard européen avec valve respiratoire, valve inférieure pour coupure d'urgence, passerelle antidérapante et main courante pliable sur le dessus du réservoir, tamis filtrant Pipeline, extincteur, 2pcs tuyau de décharge et de stockage de chaque côté, des marques d'avertissement de sécurité sur le réservoir.
