1. Ce camion de pompiers de l'aéroport MAN adopte un châssis entièrement entraîné MAN 4x4 qui offre de bonnes performances de déplacement et de cross-country.
2. ce camion de pompiers d'aéroport MAN pourrait être équipé de deux moteurs doubles. L'un est pour le châssis de camion, l'autre pour la conduite des pompes à incendie. Il peut éteindre les incendies lorsque le camion roule à n'importe quelle vitesse sans s'arrêter.
3. ce camion d'incendie de l'aéroport MAN pourrait être équipé de deux moniteurs d'incendie de contrôle électronique, l'un est sur le dessus de la cabine du camion, l'autre est sur le pare-chocs du véhicule avant.
4. le camion de pompiers de l'aéroport MAN est équipé d'un système d'autoprotection qui peut bien protéger les camions lors de l'expulsion d'un incendie.
SPÉCIFICATION | ||
Camion Spécification | ||
Nom du produit | Camion de pompiers de l'aéroport MAN | |
Fabricant de camions | GROUPE MANTEN | |
Dimensions globales (L× W× H) | Au sujet de 8500*2500*3500mm | |
Châssis Spécification | ||
Cabine | Cabine simple ou équipage, avec A/C | |
Type de lecteur | 4*4 | |
Empattement | 4500mm | |
Type de carburant du moteur | Diesel | |
Moteur | Modèle | D0836LFL41 |
Puissance maximale du cheval | 270HP | |
Nombre de cylindres | 6 | |
Norme d'émission | Euro 5 ou Euro 4 | |
Boîte de vitesses | Type | Automatique |
Pneus | Taille | 12.00R20 |
Quantité | 6 1 roue de secours | |
Spécification du haut du corps | ||
Réservoir d'eau | Capacité | 2000L, 4000L, 5000L, 6000L, 8000L, 10000L, 12000L, |
Matériau du réservoir | Acier inoxydable | |
Réservoir de mousse | Capacité | 1000L, 1500L , 2000L, 2500L, 3000L |
Matériau du réservoir | Acier inoxydable | |
Poudre sèche | Capacité | 250kg, 500kg, 1000kg, 1500kg, 2000kg et etc |
Fonction | Equipé de châssis de camion 4x4 tout conduit qui ont une bonne performance de déplacement et de cross-country. | |
Équipé de moteurs doubles. Le système d'extinction peut être réalisé simultanément lorsque le véhicule roule à n'importe quelle vitesse sans s'arrêter. | ||
Équipé de deux moniteurs d'incendie de contrôle électronique, l'un est sur le dessus de la cabine du camion, l'autre sur le pare-chocs du véhicule avant. | ||
Equipé d'un système d'autoprotection qui permet de bien protéger les camions lors de l'extinction d'un incendie. |