1. Ce véhicule de travail à haute altitude adopte un châssis SINOTRUK, le type Boom est à 7 tronçons de flèche télescopique, la hauteur de fonctionnement maximale est de 50m.
2. Les pièces structurelles en acier de l'ensemble du véhicule sont faites de matériaux à haute résistance avec un poids mort léger, une résistance élevée, une grande ténacité et une grande fiabilité.
3. Le panier est fait d'alliage d'aluminium à haute résistance, qui n'est pas facile à endommager, et la charge de conception de la rouille et de la structure légère est plus grande. avec super grande plate-forme d'opération peut transporter 400kg (jusqu'à 5 personnes), et la plate-forme d'opération peut tourner à 360 °.
4. Le groupe de valve proportionnelle électro-hydraulique importé est équipé d'un système de contrôle de bus CAN avancé et d'une télécommande sans fil, ce qui rend le fonctionnement plus sûr et plus pratique.
5. équipé d'un écran LCD de 5 pouces, qui peut afficher la longueur du bras de détection, l'élévation, la hauteur de la plate-forme, la hauteur de fonctionnement, etc. en temps réel.
6. La flèche adopte une structure télescopique à câble entièrement métallique de 7 sections, avec un protecteur de rupture de chaîne intégré, ce qui rend le travail plus sûr et plus stable. expansion synchrone, structure compacte, efficacité d'opération élevée et large gamme d'opération. Le cylindre d'huile télescopique intégré et le mécanisme télescopique à double chaîne facilitent l'observation des points de défaut et facilitent la maintenance.
En tant que professionnelFournisseur de camion de plate-forme aérienne, Les camions de plate-forme aérienne de Manten sont conçus avec la sécurité et l'efficacité à l'esprit, et peuvent être personnalisés pour répondre à vos besoins spécifiques. Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur nos produits et sur la façon dont nous pouvons vous aider à améliorer vos opérations.
SPÉCIFICATION | ||
Camion Spécification | ||
Nom du produit | Camion de cage aérienne hydraulique SINOTRUK 4X2 boom télescopique 50m | |
Fabricant de camions | GROUPE MANTEN | |
Châssis Spécification | ||
Châssis Marque | ISUZU | |
Type de lecteur | 4x2, Cabine unique | |
Empattement | 5000mm | |
Type de carburant du moteur | Diesel | |
Moteur | Marque | HW95508STC |
Puissance maximale du cheval | 250HP | |
Norme d'émission | 6 | |
Boîte de vitesses | Type | 9T |
Pneus | Taille | 12.00R20 |
Quantité | 6 | |
Spécification du haut du corps | ||
Condition de travail | Hauteur maximale de fonctionnement | 50m |
Rotation | 360 ° | |
Type de boom | 7 sections flèche télescopique | |
Outrigger type | Outrigger type | Type H avant V arrière. Contrôlé indépendamment |
Panier | Poids de chargement évalué | 400kgs |
L * W * H | 3000x900x1200mm | |
Matériau du seau | Acier haute résistance | |
Système d'opération | Opération | Mode de fonctionnement 4: Fonctionnement électrique de la plate-forme de travail, de la télécommande au sol, du contrôleur dans le godet et du levier d'urgence. |
Système de contrôle | Le système de contrôle proportionnel électro hydraulique et le système proportionnel de charge facultatif peuvent réaliser la synchronisation à double action et la régulation de vitesse sans marche | |
Système de nivellement | Nivellement automatique hydraulique | |
Configuration de sécurité | Dispositif de verrouillage automatique pour haut et bas | Pour verrouiller le camion de haut en bas pour éviter le risque de mauvaise opération |
Panier | Rotation 360 degrés | |
Fonction horizontale | Affichage en temps réel | |
Pompe d'urgence électrique d'urgence | En cas de panne du moteur et de la pompe principale, l'opérateur peut être renvoyé au sol. | |
Dispositif d'arrêt d'urgence | Pour l'opération d'arrêt d'urgence | |
Dispositif d'avertissement de sécurité de nuit | Il y a des feux clignotants et des lumières d'ingénierie sur le véhicule. | |
Allumage et extinction du moteur | Le moteur peut être allumé et contrôlé par extinction à la plaque tournante et à la plate-forme | |
Communication en temps réel | Il y a un interphone sans fil entre la plate-forme et le véhicule |