1. Ce camion Cargo de l'armée adopte le châssis de Dongfeng, avec 6x6 entraînement typr, cabine de verre plat à une seule rangée à longue tête, structure fermée soudée en métal, avec deux supports à l'intérieur, filet de protection sur la lunette arrière, filet de protection sur la lampe de couverture avant de la cabine et lampe de défense aérienne.
2. Bonne performance hors route: la vitesse maximale est de 98 km/h, la pente maximale est 60%, le rayon de braquage minimum est de 18.6m et la garde au sol minimale est de 320mm.
3. Il est équipé de dispositifs militaires supplémentaires tels que le démarrage à froid, le réservoir de carburant auxiliaire, le seau d'huile moteur, le seau d'eau, la chaîne antidérapante, la bâche, la boîte à outils, etc. Le chariot est une structure mixte de bois de fer haute rampe. Les plaques latérales des deux côtés ne peuvent pas être ouvertes. Il peut être transformé en simples sièges de longue rangée. Le compartiment arrière peut être tourné vers le bas. Il est équipé d'une échelle d'escalade réversible. Deux chaînes avec force de préserrage réglable sont installées au milieu et à l'arrière du véhicule. La plaque de fond du chariot est équipée d'une boîte à outils. La structure de flèche combinée standard est adoptée, et la flèche peut être placée centralement. Le pare-chocs est fait de plaque d'acier de 4mm et peut être retourné dans son ensemble, avec un dispositif anti-collision avant.
4. configuration de fonction: réservoir d'huile auxiliaire, baril de pétrole, baril d'eau, chaîne antidérapante, bâche, boîte à outils et autres accessoires militaires. Dispositif de connexion de traction: crochet de traction (avant/arrière), connecteur électrique, connecteur de frein pneumatique.
