1. Le réservoir d'huile à double couche est un réservoir enterré à double couche composé d'un réservoir intérieur en acier et d'un réservoir extérieur en fibre de verre. Le réservoir intérieur en acier a subi une transformation technique antidéflagrante et est un produit technique breveté fabriqué avec un équipement spécial.
2. Le réservoir de stockage d'huile à double couche SS se compose d'un réservoir intérieur en acier et d'un réservoir extérieur en acier. Le réservoir a un espace intercalaire uniforme et est équipé d'un détecteur de fuite connecté à l'espace intercalaire, mais la couche externe est facile à corroder et a une durée de vie courte.
3. Le réservoir de stockage d'huile à double couche de SF est composé d'un réservoir intérieur en acier et d'un réservoir extérieur en fibre de verre renforcée (ou en polyester (PE), également appelé réservoir de veste. Le réservoir a un espace intercalaire uniforme et est équipé d'un détecteur de fuite relié à l'espace intercalaire. La plus grande percée de ce type de réservoir est d'empêcher les fuites de marchandises dangereuses, d'éviter la pollution de l'environnement et de prévenir les accidents graves après la fuite de marchandises dangereuses. À l'heure actuelle, il est largement utilisé sur le marché.
4. Le réservoir de stockage d'huile à double couche FF est fait de fibre de verre renforcée à l'intérieur et à l'extérieur. Le réservoir a un espace intercalaire uniforme et est équipé d'un détecteur de fuite connecté à l'espace intercalaire. Ce type de réservoir d'huile présente les caractéristiques d'une excellente performance anti-corrosion, d'un poids mort léger, d'une installation simple et d'avantages économiques évidents à long terme. Comparaison de la structure principale et des caractéristiques du réservoir de stockage d'huile à double couche.
