1. Ce camion Cargo Army adopte un châssis ISUZU FTR, avec 4x2 à gauche, 205hp, moteur de type 4H.
2. Bonne performance hors route: la vitesse maximale est de 98 km/h, la pente maximale est 40%, le rayon de braquage minimum est de 10m et la garde au sol minimale est de 300mm.
3. Il est équipé de dispositifs militaires supplémentaires tels que le démarrage à froid, le réservoir de carburant auxiliaire, le seau d'huile moteur, le seau d'eau, la chaîne antidérapante, la bâche, la boîte à outils, etc. Le chariot est une structure mixte de bois de fer haute rampe. Les plaques latérales des deux côtés ne peuvent pas être ouvertes. Il peut être transformé en simples sièges de longue rangée. Le compartiment arrière peut être tourné vers le bas. Il est équipé d'une échelle d'escalade réversible. Deux chaînes avec force de préserrage réglable sont installées au milieu et à l'arrière du véhicule. La plaque de fond du chariot est équipée d'une boîte à outils. La structure de flèche combinée standard est adoptée, et la flèche peut être placée centralement. Le pare-chocs est fait de plaque d'acier de 4mm et peut être retourné dans son ensemble, avec un dispositif anti-collision avant.
4. configuration de fonction: réservoir d'huile auxiliaire, baril de pétrole, baril d'eau, chaîne antidérapante, bâche, boîte à outils et autres accessoires militaires. Dispositif de connexion de traction: crochet de traction (avant/arrière), connecteur électrique, connecteur de frein pneumatique.
