Les camions de construction sont l'épine dorsale des projets de construction d'une ville. Leur apparence a doublé l'avancement des projets de construction et réduit considérablement la main-d 'œuvre. Les camions de construction de MANTEN GROUP sont principalement divisés en camions de construction, camions de construction routière et camions hors route. Nous pouvons fournir un service d'approvisionnement de camion et de machine à guichet unique et une proposition professionnelle pour votre projet.
Matériau: Acier au carbone Q235 enduit d'acier inoxydable
Cylindre de levage hydraulique: HYVA
Grue: XCMG PALFINGER etc.
Moteur, réducteur, pompe à huile: PMP, Eaton, Bonfiglioli etc.
Belgique pompe d'asphalte viscosité: CB450
Plate-forme intelligente d'opération de LED
Moteur de propagation: OMR80, USA
PLC: Siemens
Affichage: écran tactile couleur TFT
Les camions de construction conviennent principalement à la construction urbaine, à la construction de routes municipales, à la réparation et à l'entretien, à l'excavation minière et aux camions à traction intégrale requis pour des conditions de travail spéciales.
1) Vérifiez l'état de l'huile hydraulique pour voir si l'huile est trop sale;
2) Le câble d'accélérateur est trop lâche;
3) Vérifiez la quantité d'huile hydraulique. Si le niveau d'huile est faible, ajoutez de l'huile hydraulique au niveau spécifié;
4) Vérifiez si la pression de la pompe hydraulique est trop basse.
La raison principale est que la pression d'air est insuffisante, que la soupape de retour d'huile de la soupape de distribution ne peut pas agir, ou la canalisation de soupape de limite est endommagée et que l'interrupteur de levage et le cylindre sont bloqués.
Traitement: le blocage du tuyau du camion pompe est un problème mondial, et la cause commune est causée par un fonctionnement non standard.
1) Vérifiez le système de pression pour une pression insuffisante;
2) La proportion de matières premières n'est pas correcte et la proportion de sable, de pierre et de ciment est inégale, ce qui entraîne un pompage peu clair et une modification de la proportion.
Si l'opération est incorrecte, l'arrêt normal ne doit pas dépasser 2 heures (le temps spécifique doit être ajusté en fonction du rapport matériel). Si le temps dépasse le temps spécifié, il doit être nettoyé.
L'efficacité volumétrique du moteur à huile de piston de treuil diminue. Remplacez l'huile et le moteur du piston du treuil.
L'efficacité volumétrique du moteur du treuil diminue et la plaquette de frein à friction dans la boîte de vitesses du treuil est endommagée. Remplacez la plaquette de frein à friction et le moteur.