Le véhicule multifonctionnel de suppression de poussière de marque Manten est une nouvelle génération de véhicule de suppression de poussière multifonctionnel développé indépendamment par MANTEN. Il est modifié avec un châssis de marque chinoise bien connu. Il a les caractéristiques d'un fonctionnement fiable, d'une longue plage de brouillard d'eau, d'un bon effet d'atomisation et d'une petite consommation d'eau. Il peut être utilisé dans les zones urbaines. Contrôle de la brume de rue, dépoussiérage, refroidissement, suppression de la poussière des entreprises industrielles et minières, lieux publics, stérilisation et désinfection par pulvérisation de jardin vert.
SPÉCIFICATION | ||
Camion Spécification | ||
Nom du produit | Camion de suppression de la poussière | |
Fabricant de camions | GROUPE MANTEN | |
Châssis Spécification | ||
Châssis de marque | Dongfeng , Foton, Sinotruk Howo, ISUZU, FAW ,NORTH BENZ, JAC, CAMC, | |
Type de lecteur | 4X2 ,6X4,8X4, 4X4, 6X6,8X8 | |
Moteur marque | Cummins, ISUZU ,Wechai, Yuchai, Yunnei | |
Marque de transmission | Rapide, ZF, Manuel/ATM | |
Marque de pneu | Tri-angle, Double pièce, Bonne année, Michelin | |
Spécification du haut du corps | ||
Réservoir d'eau | Capacité | 5000 litres, 10000 litres. 15000 litres, 20000 litres |
Matériau du réservoir | 5mm Q235 acier au carbone/acier inoxydable | |
Fonction | Équipé de la soupape d'incendie, de la valve d'eau et de la gaze filtrante | |
Équipé d'un arroseur avant (arrière, côté) | ||
Équipé d'une plate-forme de travail arrière avec canon à eau | ||
Chef de livraison: 100M | ||
Équipé d'une pompe à eau | ||
Gamme maximale de pulvérisation (m) | 100 | |
Hauteur de pulvérisation maximale (m) | 30 | |
Volume de pulvérisation (L/min) | 0 ~ 160 | |
Pression d'eau de pulvérisation (MPA) | 2 | |
Angle de tangage de la buse (°) | -10 ~ 60 | |
Angle de rotation horizontale (°) | -90 ~ 90 |
1. Le moteur auxiliaire adopte le moteur Yuchai NRMM III, qui entraîne la pompe à piston hydraulique haute pression pour fournir de la puissance pour l'équipement de travail du véhicule.
2. Il adopte un pulvérisateur de pulvérisation d'air anti-poussière de protection de l'environnement avec une structure compacte, une longue portée et une grande zone de couverture, qui peut être actionné manuellement ou à distance. Toutes les opérations peuvent être effectuées dans la cabine à travers la caméra.
3. le pulvérisateur est entraîné par un moteur hydraulique et peut tourner 90o à gauche et à droite, et le système hydraulique est utilisé pour contrôler l'angle de tangage jusqu'à-10o à 60o. L'angle est changé rapidement et l'efficacité du travail est élevée.
4. Le système d'eau à basse pression utilise une pompe centrifuge à deux étages auto-amorçante et la pompe à eau est entraînée par la puissance du moteur du châssis; il adopte le mode de fonctionnement domestique de rinçage à bas niveau.
5. Avec la fonction d'aspersion avant, il peut être utilisé non seulement pour l'aspersion quotidienne, pour les opérations d'humidification et de réduction de la poussière, mais également pour les opérations de nettoyage de la chaussée. Les fonctions de nettoyage avant à basse pression et d'arrosage arrière sont facultatives.
6. équipé d'un dispositif de poinçonnage latéral de colonne centrale gauche et droite, la buse peut être ajustée.
Conception technique supérieure, la méthode d'analyse par éléments finis est adoptée pour la conception, et la structure du cadre inférieur de conception de la structure tampon de la plaque d'onde interne est utilisée. Le corps du réservoir est roulé et formé par une grande machine à laminer les plaques, et le soudage automatique du robot garantit que la tête du corps du réservoir est enveloppée et formée en même temps.
Conception technique supérieure, la méthode d'analyse par éléments finis est adoptée pour la conception, et la structure du cadre inférieur de conception de la structure tampon de la plaque d'onde interne est utilisée. Le corps du réservoir est roulé et formé par une grande machine à laminer les plaques, et le soudage automatique du robot garantit que la tête du corps du réservoir est enveloppée et formée en même temps.
La canalisation d'eau est pliée et formée dans son ensemble pour réduire la surface de soudage et réduire efficacement le risque de fuite. Le pipeline est débloqué. La vanne à bille de grand diamètre de l'ensemble du véhicule a un débit d'eau plus important.
La canalisation d'eau est pliée et formée dans son ensemble pour réduire la surface de soudage et réduire efficacement le risque de fuite. Le pipeline est débloqué. La vanne à bille de grand diamètre de l'ensemble du véhicule a un débit d'eau plus important.
La surface est pulvérisée avec de multiples couches de peinture antirouille et de peinture décorative, et le corps du réservoir est durable. Équipement avancé, technologie exquise, écoulement de processus normalisé, belle apparence et excellentes performances d'étanchéité.
La surface est pulvérisée avec de multiples couches de peinture antirouille et de peinture décorative, et le corps du réservoir est durable. Équipement avancé, technologie exquise, écoulement de processus normalisé, belle apparence et excellentes performances d'étanchéité.